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オリジナルハイゼットマフラー※(数日使用中古マフラーです) ZX25R純正マフラー.フルエキK698刻印ZX250Eニンジャ.ベースにどうぞパーツ

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商品説明

ZX25R純正マフラー.フルエキK698刻印ZX250Eニンジャ.ベースにどうぞ。カワサキ（Kawasaki） ZX-12R マフラー K400 純正中古バイク部品。カワサキ（Kawasaki） ZX-12R マフラー K400 純正中古バイク部品。商品名：Bluefin (ブルーフィン) ダイハツハイゼット (S200P/S210P) /トヨタピクシス (S201U/S211U) /スバルサンバー (S201/S211) 車マフラー (O2センサー対応) ステンレスシルバーカラー商品説明：リアピース部2分割タイプメインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により低速-高速回転までのヌケを確保。中間には110φ400のサイレンサーを装着適応車種：ダイハツハイゼットトラックトヨタピクシストラックスバルサンバートラック2WD、4WDに装着可能・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P・EBD-S201P・EBD-S211P・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210Pハイゼットジャンボには適合いたしません。ご注意くださいませ。写真取り付け画像はトヨタピクシストラックになります。本商品はボルト二点留めのフランジを使用しております。三角フランジには接合できませんのでご注意ください。後期車両・フランジ取り付け部が球面フランジ・スプリングボルトにて装着車両に対応しておりますので現車ご確認ください。その他の型式や前期モデルには取り付けできませんのでご注意下さい。リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも取り付けできませんのでご注意下さい。適合年式1999年1月(平成11年1月) ～2014年8月(平成26年8月)付属品：ガスケット×18×25mmボルト×2M8ナット×2材質：メインパイプ及びサイレンサー（タイコ）部分には耐久性に優れたステンレスSUS304を使用しサイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止にステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた本格仕様となっています純正Ｏ２センサー取り付け可能。本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要がございます数日使用したマフラーでございます。シフトスポーツハイゼットデッキバン S320W/S330W 慶番マフラー左右4。。O*N様 R32GTR 柿本改　競技用マフラーフルセット。コードテック core dev EXB for CO-EXB-B002。SP忠男 POWER BOX パワーボックス 23〜 CRF250L MD47。Realize GSX250R Aria スラッシュTypeS マフラー。希少E11ノート後期用ワンオフ直管マフラー。Bluefin ダイハツハイゼット S500P/510P車マフラーO2センサー。美品　日産エルグランド　E51用　フジツボ　センターパイプフォーワゴリス。ポルシェ　カイエン 2018年式以降　4本出しマフラーカッター左右セット