【中古】 ゼファー400 M ゼファーχ Xの型式・スペック ZEPHYR | 400カイ ゼファー カワサキ（KAWASAKI） パーツ
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商品説明
カワサキ（KAWASAKI） ゼファー 400カイ | ZEPHYR Xの型式・スペック。カワサキ（KAWASAKI）2005年 ZEPHYR X・カラーチェンジのカタログ情報。カワサキ ゼファーX 1996年式 ZR400Cの諸元・スペック情報 | ウェビック。投稿詳細｜MOTOCLE。。ご覧いただき有難う御座いますゼファー 400 ゼファーχ FX仕様外装カスタムペイントされた、タンク、テール、フロントフェンダーの３点になります以前購入した車両から取り外した外装になります15.16枚目に車両に取り付けた写真を載せています綺麗な塗装なので塗装屋さんでカスタムペイントされていると思いますカラーに合わせてエンブレムは縁が赤になっていますタンクは鉄製ではないので錆もありませんFRP製だと思いますフロントフェンダーにはBEETの文字があります中古になりますので汚れや使用に伴うキズ等ありますのでご理解いただき購入お願い致しますレビュー
商品の評価：
5.0点(3568件)
- 重ちゃん7936
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- ドラモンド☆
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- rikuhouse2000
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- chiチョン
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 3037676
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- とももんとももん
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- peco0214
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- しょうちゃんこ7295
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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