超安い品質 フード付きジャケット 【希少】Carhartt Carhartt(カーハート) ACTIVE DUCK LINE FLANNEL QUILTED CARHARTT ジャケット・アウター
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商品説明
Carhartt(カーハート) CARHARTT QUILTED FLANNEL LINE DUCK ACTIVE。Carhartt(カーハート) CARHARTT QUILTED FLANNEL LINE DUCK ACTIVE。Carhartt(カーハート) CARHARTT QUILTED FLANNEL LINE DUCK ACTIVE。ヴィンテージCarhartt(カーハート)J130 サンドストーンダック アクティブジャケットこちらは1990年代後半〜2000年代初頭に製造された、いわゆる90s Carharttのジャケットです。タグより・旧ロゴ(オレンジCロゴ+Carhartt表記)・品番「J130 CHT」・「Assembled in Mexico of U.S. components」表記・多言語(英・西・仏)洗濯/警告タグ以上の点から、90年代後半のオールドカーハートと判断できます。現行品にはない、当時特有の無骨なシルエットとしっかりしたダック生地が魅力です。- ブランド: Carhartt- 色: グレー- スタイル: フード付きジャケット- 状態: 袖口にダメージあり- デザイン: ジップアップ- 素材: コットン混紡ご覧いただきありがとうございます。多少ダメージはありますがヴィンテージ品としてみればいい味になると思います。フードにダメージありますが実際に来てみると裏側なのであまり見えないです。値下げも可能なのでコメントお願いします。•「90s Carhartt」「オールドカーハート」「ヴィンテージ」「USA企画。Carhartt(カーハート) 【Carhartt】J131 フードパーカー ルーズ。。GU×ENGENNERDGARMENTS パデッドシェルパーカー オリーブM新品。MAMMUT Ayako Pro 2.0 Classic マムート アヤコプロ。LFYT Lafayette マウンテンパーカー XXL。00s marmot tech shell jacket グリーン モンベル。GU×ENGINEERED GARMENTS パデッドシェルパーカ 3XLレビュー
商品の評価:




4.4点(3523件)
- リキ6779
- 身長175体重61の私ですが、サイズぴったりです。下に1枚着ても予約あります。大変気に入りました
- aka4945
- 夫の、普段&仕事兼用。用に 普段の感覚で、2XL(メンズL相当)を購入。 少し大きく感じたみたいです。 ただ、生地が思ったよりしっかり!してて デザインも、とてもかっこ良く満足です! まだ実用使いをしてないので フィット。着心地。動きやすさ。は☆4に してますが、自分用のも欲しいくらい!
- ポロごろファ〜
- 外気温4℃程度の中、このジャケットを着てサイクリング15キロメートルほど、これまで3回走ってきました。 厚めの下着と、その上にスキー用アンダーシャツ、そしてこのジャケットを着て走りました。寒さはそれほど感じなく快適でした。ただし、袖口が狭く、きつすぎる感じでした。私は身長164センチで体重54キロ、サイズはSでした。
- こうすけ2558
- 178cm、65kg。ウェスト73cm 割と真剣にトライアスロンやっていて、持久系アスリート体型です。 腕・脚は長い方だと思います。 MサイズとLサイズを買ってみました。 【Mサイズ】 〈ボトムズ〉 丈:やや短い(くるぶし上くらい) ウェスト:ややゆるい(許容範囲内) もも周り:ややゆるい(許容範囲内) ロードバイクに乗るので太ももは一般の方より太いですが、 それでも余裕がありました。 〈ジャージ(上着)〉 丈:やや長い 胸囲:ゆるい ウェスト:ゆるい(滑り止めシリコンが用を為さない) 袖長:ちょうど良いが手首周りはゆるい 【Lサイズ】 〈ボトムズ〉 丈:ちょうど良い(屈伸時もくるぶし上辺り) ウェスト:ゆるゆる(紐を締めれば履けなくはない) もも周り:ゆるゆる 〈ジャージ(上着)〉 丈:長い 胸囲:ゆるゆる ウェスト:ゆるゆる(オバQ状態。滑り止めシリコンは飾り) 袖長:長過ぎ。手首周り風入るくらいガバガバ。 Lサイズで良いと思うのはパンツの丈くらいでした。 上着はでかすぎて、サイクリングには使えません。 ジョギング時のウィンドブレーカーとしてならなんとか。 かなり厚手の生地ですので、若干のごわつきがあります。 好き嫌いが分かれると思います。 しなやかに体にフィットするという感じではありません。 裏起毛は保温性が良く防寒性は優れています。 フードが着脱式なのは良いと思います。 冬期間のバイク乗りではMサイズ、 ランニングにはLサイズを着ることとなりそうです。 要望点を挙げるとすれば、 ●上下セットの他、別々に購入できるようにして欲しい。私と同じような体型なら上はSでも良いと思われ、下はMが良いでしょう。 ●上着ウエストにも、足首と同様に締め付けを調整できるベロクロもしくはアジャスターを付けて欲しい。 の2点です。
- ジョージストリート
- サイズ交換も無料でして頂き大変感謝し、神対応でした。
- タカユキ4516
- 冬用0〜10℃ジャージ探していて、よく見聞きするブランドは結構高いですが、今回購入したBIKOTのジャケットはコスパ最高です。 届いて早速着てみました。3℃〜10℃の気温、秋冬用インナーに羽織って、山間部含み100キロライド、寒さ感じませんでした◎ 改善希望一点、各ポケットのファスナー、冬用グローブはめた手でつかみやすいよう、もーちょい持ちて大きければ良いかな、と感想です。
- yr807
- 着心地最高です。真冬にこれだけだときついですが、ウインドブレーカーと合わせてライドしてます。 ベースレイヤー長袖を着て5〜10度ぐらいなら丁度いいです。 170cm65kg少しガッチリ系でMサイズでピッタリです。
- こう220
- カッコいいし、あったかいし、動きやすい!ブルズの1996年ファイナル制覇の時のデザインっていうのも最高です!
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お店の情報
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