【中古】 ステンレス ダイハツ タントカスタム ターボ L350S デュアル出力マフラー 藤壺技研工業株式会社 (TANTO)|FUJITSUBO 2WD NA タント L350S パーツ
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商品説明
L350S タント NA 2WD (TANTO)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。WirusWin】ダイハツ タント（CBA-L350S・ABA-L350S・UA-L350S・TA。センター出しデュアルマフラー スライド式 (タントカスタム L350系)。ステンレス製のデュアル出力マフラー、ボルトオン取り付け可能で、使用感があります。。。WirusWin】ダイハツ タント（CBA-L350S・ABA-L350S・UA-L350S・TA。父親がメーカー名を忘れた為にフジツボだったと記憶しているみたいですが忘れていますので、今回はフジツボさんの名前をお借りしてます！形式 ABAーL350S- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 形状: デュアル出力- 取り付け方法: ボルトオン- 状態: 使用感あり平成19年3月に登録したタントカスタムターボに付いていましたマフラーになります！あまり神経質な方や完璧を求める方は絶対に購入しないで下さい❗️お取り引き後の返品にも対応出来ませんので宜しくお願い致します❗️ある程度は写真にて判断して下さい段ボールで梱包して発送させて頂きます。御覧頂きまして誠に有難う御座いました。JB64用ロッソモデロTi-Cマフラー チタンテールレビュー
商品の評価：
4.4点(3568件)
- 重ちゃん7936
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- ドラモンド☆
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- rikuhouse2000
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- chiチョン
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- 3037676
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- とももんとももん
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- peco0214
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- しょうちゃんこ7295
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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