素晴らしい価格 10-1977~1979 KATO E217系 8両基本/3両 横須賀・総武快速線 E217系 10-1977/10-1978/10-1979 KATO 横須賀線・総武快速線 鉄道模型
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商品説明
KATO 10-1977/10-1978/10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 8両基本/3両。KATO鉄道模型オンラインショッピング E217系 横須賀・総武快速線 4両。KATO E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット 品番:10-1977。以前中古で購入しましたが、所有車両整理のため出品します。ヨドバシ.com - KATO カトー 10-1977 Nゲージ 完成品 E217系 横須賀。動力、ライト動作確認済み以下状態です・基本セット、付属編成セットのケースに15両を収納・2ケースが入るスリーブにまとめて収納・全車ドアとクーラーにスミ入れ・ライトユニットの光量調整・前面ガラスの遮光処理・付属ステッカーは一部使用済み・行先は基本編成に千葉行き、付属編成に逗子行きを貼り付け・11号車・増4号車前面をTN化・11号車前面ガラスに傷あり中古品のため、その他加工箇所等ある場合があります。。レビュー
商品の評価:




5.0点(3562件)
- kogomi_hukinotou
- KATO製品で最も長寿の客車オハ31系。個人的には発売当時からの価格(消費税抜き)も変らずKATOからのサービス商品と思っています。帯なし新商品との事で購入しました。相変わらずの品質で満足できる商品です。
- ys3685
- 待望の単品商品化!で即、予約購入! モデル実車は・・・ 「10系軽量客車」の「2等、3等寝台合造車」として誕生。冷房化を経て「オロハネ10」に。さらに北海道対応化されたのが「オロハネ10‐505」。 製品のほうは、 「A寝台、B寝台」表記、で帯なし、北海道対応化のもの。 カトーとの競作になりましたが、どちらも、満足、のデキ。 あとは、好み、と入手しやすさ、でしょうか・・・。 追記、動画は、手前が本製品、マイクロエース製「オロハネ10‐505」奥がカトー製「オロハネ10‐502」。屋根の色が違う、のが良くわかると思います。 床下もかなり違います。
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